![]() | ||
| กำจัดการสูญเปล่า.... | ||
| แนวคิดแบบลีนนี้นิยมใช้กันมาอย่างยาวนานแล้ว ตั้งแต่ในยุคของเฮนรี่ ฟอร์ด ก็นำมาใช้ในไลน์การประกอบรถยนต์ของ รถยนต์ฟอร์ด และในปี ค.ศ.1950 โตโยต้าได้เล็งเห็นความสำคัญและนำระบบลีนมาพัฒนาต่อยอดประยุกต์ใช้ในขั้น ตอนการผลิตรถยนต์และรู้จักกันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน 1. บทนำระบบลีน ในบทนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้เข้าร่วมได้เห็นภาพว่า ระบบลีนทำงานอย่างไร เราจะวิเคราะห์ด้านบวกของระบบลีน แล้วมา พิเคราะห์ในด้านอันตรายเช่นกัน ผู้สอนจะจำลองเหตุการณ์ให้ผู้เข้าร่วมการบรรยายได้นำเอาระบบลีนมาประยุกต์ในการผลิต ของตนเอง เพื่อสรุปหาผลประโยชน์จากการใช้ระบบลีน | ||
![]() | ||
2. ทฤษฎีทันเวลาพอดี หรือ JIT 3. ทฤษฎีไคเซน (การปรับปรุง) 4. ระบบคัมบัง (การใช้ป้ายสัญลักษณ์) 5. ความสัมพันธ์วงจรผลตอบรับ พื้นฐานของระบบลีน คือ การนำผลตอบรับมาใช้ให้เกิดประโยชน์ ในโครงสร้างธุรกิจและการสื่อสารภายในองค์กรระหว่าง พนักงานและผู้บริหารส่วนใหญ่ในปัจจุบันจะเป็นแบบ “ท๊อป-ดาวน์” หรือ จากบนลงล่าง นั่นก็หมายความว่าเป็นการสั่งการจาก ระดับผู้บริหารมายังระดับล่างกว่า ข้อเสนอแนะร่วมกันต้องการข้อมูลและการตัดสินใจที่ถูกส่งผ่านขึ้นไปข้างบนเพื่อพิจารณาและ ตัดสิน หลังจากนั้นจึงถ่ายทอดกลับมาเพื่อนำมาบังคับใช้ในโครงสร้างด้านล่างอีกที ผลตอบรับอาจถูกได้รับมาเพียงด้านเดียว ใน บทนี้จะวิเคราะห์ถึงปัญหาที่พบสาเหตุเกิดจากการสื่อสารหลายทิศทาง กรุณาเลือกหัวข้อที่ท่านสนใจใน “แบบสำรวจหัวข้อการจัดอบรม” โดยท่านสามารถสร้างหลักสูตรอบรมเฉพาะของท่านได้จาก แบบสำรวจนี้ | ||
| กรุณาเลือกหัวข้อที่ท่านสนใจใน “แบบสำรวจหัวข้อการจัดอบรม” โดยท่านสามารถสร้างหลักสูตรอบรมเฉพาะของ ท่านได้จากแบบสำรวจนี้ | ||










